Rumbo al 2024: Retos del sector de gasolinero en la transición energética

Fuente: Surtidores Latam – Por Sol Bermo 

Ciudad de México (29 de septiembre de 2023).- En el foro “Construyendo la nueva política energética, rumbo al 2024”, senadores y expertos destacaron que, a medida que el país avanza hacia el uso de las energías renovables, el sector de combustibles se mantiene como un elemento esencial, pues impulsa la economía y el desarrollo y busca aprovechar los beneficios de los combustibles fósiles de manera responsable con el medio ambiente.

Dicho encuentro contó con varios paneles que tocaron diferentes temas, uno de ellos trató exclusivamente sobre hidrocarburos, en el cual participaron Roberto Díaz, director general de Combured, Margarita Pérez, socia fundadora de MarEnergy, Guillermo Diez Barroso, CEO de G500, Pablo Gualdi, CEO de Atio Group y Carlos García, director general de Valero Energy México.Como introducción del espacio, se reconoció que generar cambios en materia de energía puede resultar incierto y que todavía existe una amplia gama de combinaciones entre oferta y demanda de energéticos.

“Necesitamos todas las opciones sobre la mesa si queremos alcanzar un traspaso eficiente. Por lo tanto, la seguridad energética y la transición no deben verse como alternativas, sino como complementos”, expresó Alfonso Solís, de Woodside EnergyPor otro lado, la primera pregunta disparadora del panel fue ¿Cuáles son los principales retos actuales de la regulación de hidrocarburos en México?, a lo que Díaz de León respondió:

“Desde nuestra perspectiva como empresarios de las gasolinas y el diésel en las estaciones de servicio, somos un sector sobre regulado. Sin embargo, hay normativas que sí agregan y generan valor. Creo que el gran reto primero, es que hayan reglas claras y piso parejo. Una vez que tengamos ese marco regulatorio bien establecido, también deben fijarse otras condiciones que nos permitan avanzar. Hay muchas prácticas internacionales que todavía estamos en proceso de aprender y poder implementar en México”, señaló el experto.

En el mismo contexto, Perez hizo hincapié en la comercialización, almacenamiento y transporte de los carburantes:

“Yo creo que el marco vigente funciona y es funcional, lo tenemos, el tema es la implementación. El año pasado, en el 2022, la Comisión Reguladora de Energía en su informe de gobierno, sólo dio un permiso de almacenamiento y quitó otro, es decir que estamos igual. Si bien se han dado autorizaciones para distribución de expendios, son pocas y necesitamos más”, sostuvo.

En el diálogo, Barroso declaró que el sector hidrocarburos, mantiene en movimiento al país. “Creo que esta área requiere más inversión, es importante que los jugadores que participemos en él sigamos apostando a la industria”, relató.

Seguido del mismo, Gualdi puso el foco en la tecnología como una solución para lidiar con los conflictos regulatorios, explicando con un claro ejemplo:

“Tenemos la generación de controles volumétricos en formato de anexo 18 para Pemex, y el anexo 30 para el SAT, y a su vez generamos reportes para la CRE. Todo eso con alguna herramienta digital se podría simplificar en una sola normativa que nos permita tener esa misma trazabilidad”, fundamentó.

Para finalizar, García, mencionó que en términos estadísticos, en México una gasolinera le da en promedio suministro a 10 mil habitantes, en cambio en los Estados Unidos una estación de servicio le da servicio a 2 mil personas, lo que deja en claro que hay una falta de penetración en el mercado mexicano.

“En Perú un punto de expendio le brinda combustible a 6 mil conductores, entonces tomándose como punto de comparación el país, nos hace falta entre 3 mil y 20 mil expendedoras, exagerando el caso, entonces lo interesante es que hay empresas privadas que están muy dispuestas y apuestan a seguir invirtiendo en infraestructura, pero nos faltan permisos”, concluyó.